Este motor tiene un tubo de escape especial, no tiene filtro de aire ni sensor de aceite. Su configuración ofrece más potencia y mayor velocidad del barco.

Los materiales, el revestimiento y la estructura del producto contribuyen a que el motor sea impermeable y resistente a la oxidación.

La camisa del cilindro fundida centrífuga, el cigüeñal forjado con filete templado y el árbol de levas de hierro garantizan robustez y confiabilidad para un uso a largo plazo.

El motor está diseñado con elementos antivibración en el tanque de combustible, el silenciador, el filtro de aire y el cárter.

La cámara de combustión y la ventilación del motor están optimizadas para mejorar la eficiencia de combustión, teniendo como resultado un bajo consumo de combustible y emisiones durante el funcionamiento.